Сегодня этот самолет зарегистрирован, имеет летную годность и выполняет полеты. Более 90% — оригинальных запчастей, двигатель родной 1939 года М11ФР. Первый полет этого самолета выполнен в 1913 году. Предназначался как многоцелевой, в первую очередь – как учебный. Во время Второй мировой войны летал на боевое применение, получил известность как самолет, который пилотировали женщины — «Ночные ведьмы» — 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк и др.
Самолет кардинально отличается от современных самолетов, биплан с открытой кабиной. При отсутствии второго пилота или пассажира для сохранения центровки в кабину необходим груз не менее 50 кг, не имеет тормозов. Отличается также тем, что у него в хвостовой части не колесо, а костыль.
