Лизинговая компания Goshawk выбрала двигатели CFM International LEAP-1A для 12 заказанных на авиашоу в Фарнборо в июле 2018 года Airbus A320neo. Сделку оценивают в 350 миллионов долларов США без учёта вероятных скидок.
Из контракта на европейские самолёты остаётся ещё восемь единиц — всего фигурировало 20 авиалайнеров, — и по всей видимости, моторизация этой части отойдёт Pratt & Whitney, хотя об этом пока нет официальных объявлений.
Goshawk Aviation Limited основана в Гонконге как совместное предприятие на паритетных основах местных конгломератов Chow Tai Fook и NWS Holdings. В июне 2018 года СП поглотило ирландскую лизинговую компанию Sky Aviation Leasing International с портфолио из 51 самолёта.
На авиасалоне в Фарнборо в июле 2018 года были размещены аналогичные заказы у обоих крупнейших мировых производителей: на 20 узкофюзеляжных A320neo у Airbus и на 20 единиц 737 MAX. В случае американских машин выбор двигателя невозможен: для них предлагается единственный вариант, CFM LEAP-1B.
На декабрь 2018 года Goshawk владел или управлял 221 самолётом, в том числе 124 европейских:
- 49 Airbus A320ceo,
- 39 Airbus A320neo,
- 24 Airbus A321ceo,
- 4 Airbus A321neo,
- 1 Airbus A330-200,
- 4 Airbus A330-300,
- 1 Airbus A330-900,
- 2 Airbus A350-1000.
96 американских:
- 1 Boeing 737-700,
- 56 Boeing 737-800,
- 5 Boeing 737-900ER,
- 24 Boeing 737 MAX 8,
- 2 Boeing 737 MAX 9,
- 2 Boeing 777-200LRF,
- 3 Boeing 787-8,
- 3 Boeing 787-9.
И один бразильский — Embraer 190.
В клиентском портфеле — 63 авиакомпании из 33 стран.
