Реактивные истребители, которые могут хорошо выполнять развороты, обычно называют «виражными», на подобных машинах обычно избегают выполнения вертикальных маневров, требующих большой тяги. И напротив, машины с хорошей тяговооруженностью часто называют «мощностными» истребителями, им рекомендуется использовать избыточную тягу для действий в вертикальной плоскости, где противник не сможет соперничать с ними. По словам Гейслера, Р-5 можно отнести как к «виражным», так и к «мощностным» истребителям, то есть это очень гибкий самолет.
«Он хорош в любом применении. Его преимущество в «энергичном» полете заключается в небольших размерах: условный противник быстро терял нас в небе учебного боя. Нам нравилось вести учебный бой на нем и как на «угловом» истребителе, поскольку Е-5 легко управляем на скоростях даже менее 90 узлов (167 км/ч)… он быстро может ликвидировать общее преимущество любого, как в бою на мощностях, так и в бою на вира.
Самолет был настолько мал, что мог посрамить даже наиболее технологически совершенные машины противника с опытными летчиками, если они теряли Р-5 из виду до того, как «сбивали» его.
