Разведывательное оборудование

Возможность F-14 вести всепогодную разведку также широко использовалась, когда уменьшился объем задач по патрулированию и перехвату. Контейнерная система для ведения тактической воздушной разведки TARPS обеспечила экипажи F-14 двумя аэрофотоаппаратами и сканирующим ИК-устройством. TARPS заполнила важный пробел в комплектации авиакрыла, испытывавшего потребность в разведывательной платформе. В результате указанных доработок машина превратилась в настоящий многоцелевой истребитель, которым очень гордились экипажи; Прочитать остальную часть записи »

Сбитый вертолет

Хотя боевое патрулирование при проведении операции «Буря в пустыне» часто выполняли истребители ВВС, тем самым лишая Tomcat шанса сбивать иракские машины с неподвижным крылом, пара F-14A из эскадрильи VF-1 с авианосца Ranger 6 февраля 1991 г. сбила иракский Ми-8. Вертолет уничтожил командир эскадрильи его оператор, выпустив ракету AIM-9. ВМС сообщили о потере в конфликте одного Tomcat; F-14A+ из VF-103 21 января 1991 г. стал жертвой иракской ЗУР. Оба члена экипажа безопасно катапультировались, хотя один попал в плен.

Прочитать остальную часть записи »

Вооружение класса «воздух — воздух»

Во время операции «Буря в пустыне» стандартный комплект вооружения Tomcat состоял из двух ракет AIM-54 Phoenix, двух-четырех AIM-7 Sparrow и двух AIM-9 Sidewinder плюс бортовая пушка. Но для базирующихся на авианосцах крыльев вскоре стало ясно, что иракские ВВС имеют мало желания рисковать, вступая в столкновения с противником. Прочитать остальную часть записи »

Воздушный бой с «Котом»

Система вооружения Р-14 оптимизировалась под уничтожение подлетающих бомбардировщиков и их сбивание до того, как они могли выпустить ракеты. Однако Tomcat также обладал потенциальной возможностью вести воздушный бой. В отличие от самолетов следующего поколения F-16 и F/A-18, оснащенных системами дистанционного управления полетом, Tomcat не проектировался специально для выполнения сложных маневров. В умелых руках он мог противостоять более маневренному противнику, однако летчик действительно должен был быть опытным, чтобы во время воздушного боя управлять крупным перехватчиком. Прочитать остальную часть записи »

Полеты на F-14

Tomcat впервые принял участие в боевых действиях в конце войны во Вьетнаме и обеспечивал прикрытие при эвакуации войск из Сайгона в 1975 г. Это самый настоящий самолет-легенда.
Роль F-14 ясна из слог» летчика Tomcat: «14 строился специально для ведения воздушного боя, чтобы доминировать на больших воздушных пространствах вокруг авианосца и перехватывать и уничтожать подлетающие бомбардировщики противника и ракетоносцы… Благодаря нашей тактике, авионике и вооружению, противник уничтожался задолго до сближения… Прочитать остальную часть записи »