Задачи экипажа

Пилот двухместного Mirage 2000D на переднем кресле обеспечен полным комплектом пилотажных и необходимых для решения конкретных боевых задач приборов, включая дублирующие навигационные приборы. Как говорит «Гусе»: «Если штурман не может работать, можно взять управление на себя и доставить оружие в нужную точку. Что создает дополнительную рабочую нагружу — это тоже необходимо знать».
Как Mirage 2000N, так и Mirage 2000D для самообороны обычно снаряжаются ракетами Magic 2 класса «ВВ» с тепловой ГСН, но скоро Mirage 2000D добавит в свой арсенал ИК вариант ракеты Mica. Прочитать остальную часть записи »

Флот двухместных Mirage 2000N

Франция долгое время сохраняла независимое стратегическое ядерное оружие сдерживания, которое в годы «холодной войны» включало баллистические ракеты сухопутного базирования средней дальности, пускаемые с подводных лодок баллистические ракеты и различные виды доставляемого по воздуху оружия, как управляемого, так и свободнопадающего. Прочитать остальную часть записи »

Mirage 2000

Mirage 2000 участвовал в боевых действиях в составе ВВС трех стран. Его боевой дебют состоялся в рамках операции Daguet («Годовалый олень»), французская часть «Бури в пустыне» в 1991 г., когда Mirage 2000С Arme2e de I ‘Air были размещены в Саудовской Аравии, откуда они летали для выполнения задач ПВО, но в воздушных боях практически не участвовали.
Прочитать остальную часть записи »

Варианты компоновки кабины

Хотя ЭДСУ стала обычным компонентом семейства самолетов, первые серийные Mirage 2000С для ПВО и двухместный Mirage 2000В оснащались менее сложными кабинами эпохи 1970-х гг.
«Гусе» отмечает: «Кабину Mirage 2000С и Mirage 2000В нельзя назвать современной, она достаточно старомодна. У Mirage 2000D кабина намного современнее. Самолет встал в строй в 1993 г., оборудованный цифровыми дисплеями. Прочитать остальную часть записи »

Полеты на Mirage 2000

Mirage 2000, с его треугольным крылом и отличными характеристиками, подтверждающими Dassault-происхождение, является намного более современным самолетом, чем его классические предшественники. Он оснащен электродистанционной системой управления (ЭДСУ) полетом, последние варианты имеют современную кабину с многофункциональными дисплеями (МФД) и управлением с помощью РУД и РУ (HOTAS).
Прочитать остальную часть записи »