Пипст 0-2

Боевой дебют В-2 состоялся 24 марта 1999 г., когда два Spirit сбросили 32 907 кг JDAM после 31 -ч, беспосадочного полета в операции «Объединенная сила» с авиабазы Уайтмен до Федеративной Республики Югославия. В процессе операции за 45 вылетов В-2 доставили 656 JDAM.
Но именно три дня операции «Непреходящая свобода» против Афганистана в октябре 2001 г. позволили занести В-2 в Книгу рекордов за самый длинный, беспосадочный боевой полет, когда-либо имевший место. Элдридж, теперь командир 13-й бомбардировочной эскадрильи, а тогда начальник группы вооружения и тактики в учебной эскадрилье В-2, выполнил 40,2-ч полет 10-11 октября 2001 г.
Прочитать остальную часть записи »

Рекордные полеты

С необычным видом В-2 могут соперничать только необычные задания, которые он выполняет, — побочный продукт его способности реализовы-вать доктрину «Глобальное действие, глобальный удар».
Самая продолжительная боевая задача, выполненная В-2, пока колеблется у точки 44-ч непрерывного, беспосадочного полета, завершившегося точным ударом по опорному пункту Талипов в Афганистане в октябре 2001 г. Прочитать остальную часть записи »

GPS-наведение

Нахождение целей и уточнение координат на подходе к цели осуществляется через систему наведения с помощью GPS (GATS), которая объединяет глобальную систему позиционирования с БРЛС APQ-181, установленной заподлицо в левой части фюзеляжа под передней кромкой крыла самолета.
Прочитать остальную часть записи »

Авионика и системы вооружения

Чтобы сделать системы управления В-2 как можно менее сложными, его просторная кабина оборудована девятью многоцелевыми экранами индикаторов, обеспечивающими обоих летчиков обильной информацией о вооружении, параметрах полета, штурманскими данными и ситуации на поле боя. Прочитать остальную часть записи »

Без второго пилота

Когда новый летчик В-2 завершает подготовку по ККНО, он квалифицируется как готовый к выполнению любых операций на В-2.
«Фактически у нас на В-2 нет второго пилота, — заявляет Романович, — но те люди, которые решают задачи в реальной среде, должны именоваться как командир по выполнению поставленной задачи и летчик. Второй в основном отвечает за полет и навигацию самолета, а первый — за план сбрасывания бомб и готовность для нанесения ударов. Прочитать остальную часть записи »